據(jù)國外媒體報(bào)道，超級高鐵初創(chuàng)公司Hyperloop One當(dāng)?shù)貢r間周三宣布其首家工廠開工。

Hyperloop One的新工廠被命名為“Hyperloop One Metalworks”，位于北拉斯維加斯，占地面積9755平方米，靠近Hyperloop One此前進(jìn)行戶外軌道測試的地點(diǎn)。

Hyperloop One目前擁有170多名員工，包括工程師、機(jī)械師和焊工在內(nèi)的許多員工將來到新工廠工作。他們將在這里制造和測試Hyperloop原型系統(tǒng)DevLoop的若干組件。Hyperloop One計(jì)劃依靠該工廠在2017年生產(chǎn)出可運(yùn)行的Hyperloop超級高鐵原型。

Hyperloop One聯(lián)合創(chuàng)始人和工程總裁喬西·吉格爾（Josh Giegel）表示：“我們自己建造世界一流的機(jī)械工廠，這讓我們擁有快速并實(shí)時開發(fā)產(chǎn)品的優(yōu)勢。”

該公司正在著手建造一條連接瑞典首都斯德哥爾摩和芬蘭首都赫爾辛基的超級高鐵。據(jù)悉，該工程預(yù)計(jì)將耗資190億歐元（約1400多億人民幣），耗時12年。該項(xiàng)目完成之后，兩國首都之間的旅行時間將縮短至28分鐘。

然而，本月早些時候該公司被爆高管陷入內(nèi)斗。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO布羅根·巴姆布羅根（Brogan BamBrogan）突然離職，并把前東家Hyperloop One告上了法庭，稱公司非法解雇員工、大搞裙帶關(guān)系，并且指控公司高管對他進(jìn)行騷擾。目前Hyperloop One對巴姆布羅根進(jìn)行了反訴訟，稱其試圖成立一家新公司與Hyperloop One展開競爭，而這違反了誘引禁止、貶低禁止和保密協(xié)議。

今年早些時候，Hyperloop One從Hyperloop Technologies更改為現(xiàn)名，并籌集到8000萬美元研發(fā)資金。

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